Contributions of the Ford model and the Toyota model to support problem-solving solutions in business routines

Contribuições do modelo Ford e do modelo Toyota para suporte à soluções de problemas nas rotinas empresariais

Autores

Palavras-chave:

Toyota Model, Ford Model, Business Problems

Resumo

Through an analytical reading of Henry Ford's book "My Life and Work" and the book "The Toyota Way: 14 Management Principles from the World's Greatest Manufacturer," this article presents a compilation of factors that shape thinking and action in solving routine problems in companies. Having compiled the researched principles, techniques, tools, and business practices, the authors provide an adaptation for the present day. Thus, we understand the importance of reflecting on possible ways to solve routine problems such as general waste, product/service quality issues, low efficiency, and disruptions in workflows, as well as concerns about various aspects of organizational routines. These problems hinder companies from achieving their performance objectives, drive customers away, reduce profits, and compromise their image in the market, ultimately losing competitiveness in this highly competitive segment. Based on this context, this research becomes justifiable for generating competitive advantages in companies.

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Biografia do Autor

Cristian Cunha de Caetano, Universidade Federal de Rio Grande - FURG

Possui mestrado em Engenharia Mecanica e graduação em Engenharia Mecânica Empresarial pela Universidade Federal do Rio Grande. Tem experiência na área de Engenharia Mecânica, com ênfase em Processos de Fabricação.

Gustavo Adoolffo Francisco Ramos da Silva, Universidade Federal de Rio Grande - FURG

Acadêmico de Engenharia de Produção pela FURG. Sargento do Exército Brasileiro.

Beniamin Achilles Bondarczuk, Universidade Federal de Rio Grande - FURG

Possui graduação em Engenharia Mecânica e de Automóveis pelo Instituto Militar de Engenharia(1990), especialização em Análise de Sistemas pela Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro(1996), especialização em Pós Graduação Lato Sensu Em Docência Superior pelo Centro Universitário da Cidade(2003), mestrado em Sistemas e Computação pelo Instituto Militar de Engenharia(1997) e doutorado em Engenharia de Produção pelo Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa de Engenharia(2005). Atualmente é Professor Colaborador do Instituto Militar de Engenharia e Professor Magistério Superior da Universidade Federal do Rio Grande. Tem experiência na área de Engenharia de Produção, com ênfase em Engenharia do Produto. Atuando principalmente nos seguintes temas:apoiabilidade, ciclo de vida, atributos normativos, avaliação operacional, engenharia de sistemas e engenharia logística.

Bianca Pereira Moreira Ozório, Universidade Federal de Rio Grande - FURG

Possui graduação em Engenharia Civil pela Universidade Federal do Rio Grande (2002), mestrado em Engenharia Civil pela Universidade Federal de Santa Maria (2004) e doutorado em Engenharia de Estruturas pela Universidade de São Paulo - EESC (2016). É docente da Universidade Federal do Rio Grande. Atualmente atua como coordenadora do curso de Engenharia de Produção.

Laura Lemos Pereira, Universidade Federal de Rio Grande - FURG

Acadêmica do curso de Engenharia de Produção da FURG. Possui experiÊncia em projetos acadêmicos, monitorias e semanas acadêmicas.

Maria Julia da Silveira Rosa, Universidade Federal de Rio Grande - FURG

Acadêmica de Engenharia de Produção na FURG. Experiência como estagiária de Engenharia de Produção em empresas metalúrgicas.

Ramon Teixeira Camboim, Universidade Federal de Rio Grande - FURG

Acadêmico de Engenharia de Produção pela FURG. Estagiário em Engenharia de Produção na empresa IMAP.

Ana Caroline Bugs de Oliveira Bugs de Oliveira, Universidade Federal de Rio Grande - FURG

Acadêmica de Engenharia de Produção na FURG. Técnica Administrativa na Empresa Vero.

Leonardo de Carvalho Gomes, Universidade Federal do Rio Grande - FURG

Pós-Doutor em Engenharia de Produção pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul. Doutor em Engenharia de Produção pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul e pela University of Calgary/CANADA, Mestre em Engenharia de Produção pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul com foco em Sistema Toyota de Produção e Engenheiro Mecânico pela Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul. Atualmente é Coordenador Adjunto do Curso de Engenharia de Produção da Universidade Federal do Rio Grande - FURG, Pesquisador e Professor da Escola de Engenharia - FURG e também do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica - FURG tendo desenvolvido a linha de Pesquisa Processos Enxutos de Fabricação. Possui mais de 25 anos de experiência na área industrial, sendo 15 anos como engenheiro desenvolvedor de tecnologias de materiais mecânicos, sistemas enxutos de manufatura, sistemas de gestão da qualidade, sistemas logísticos e sistemas de gestão em empresas de grande porte no ramo metal mecânico e automotivo. Possui experiência internacional na implantação de Lean Manufacturing (Sistemas Enxutos de Produção) em países como USA, Escócia, Alemanha, Espanha, México e Argentina. Foi auditor líder da Qualidade na norma ISO 9001:2000 e 2008. É conferencista em congressos internacionais. Possui experiência nas área de Engenharia e Administração, com ênfase em Estratégias de Produção, Gestão de Operações, Sistemas da Qualidade e Custos, atuando principalmente nos seguintes temas: Gestão de Operações e Cadeias de Suprimentos e Lean Manufacturing (Sistema Toyota de Produção). Foi treinado por instituições nos USA em Lean Manufacturing, Six Sigma e FMEA. Desenvolve atividades acadêmicas como professor em cursos de Graduação e Pós-Graduação. É avaliador de artigos para congressos e revistas. Foi conferencista em congresso internacional na cidade de Leon/Guanajuato-México.

Referências

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Publicado

2023-07-18

Edição

Seção

Articles